| 項(xiàng)目 | 詳情 | |
| 輸入原料 | 廢輪胎、廢橡膠、醫(yī)療垃圾、城市生活垃圾 | |
| 終產(chǎn)品 | 燃料油、炭黑、鋼絲、可燃?xì)怏w | |
| 型號(hào) | 反應(yīng)釜尺寸 | 產(chǎn)能 |
| LES2000*6000 | 3 噸/天 | |
| LES2200*6000 | 6 噸/天 | |
| LES2200*6600 | 8 噸/天 | |
| LES2600*6600 | 10 噸/天 | |
| LES2800*6600 | 12 噸/天 | |
| LES2800*8000 | 15 噸/天 | |
| 反應(yīng)釜材質(zhì) | Q345R/Q245R/310S++鍋爐板/不銹鋼 | |
| 厚度 | 14 毫米/16 毫米/18 毫米 | |
| 重量 | 15噸-35噸 | |
| 功率 | 平均15千瓦/時(shí) | |
| 冷卻類型 | 循環(huán)水冷卻 | |
| 所需面積 | 450-600平方米（寬：15米，長(zhǎng)：30米-35米） | |
| 所需工人 | 3-4工人 | |
| 油密度 | 0.89g/cm3 | |
| 燃燒值 | 44.30KJ/KG | |
| 備注 | 可定制小型號(hào)試生產(chǎn)設(shè)備：100-500千克設(shè)備、1噸設(shè)備等 | |
a.煉油設(shè)備生產(chǎn)全過(guò)程是在無(wú)煙無(wú)塵無(wú)味的環(huán)境中運(yùn)行的。
b.電氣化操作,整套生產(chǎn)過(guò)程只需1至2人.
c.高效的燃?xì)饧訜嵯到y(tǒng)。在煉油的過(guò)程中，當(dāng)被加熱的氣體達(dá)到150℃后，會(huì)產(chǎn)生一定量不能液化的氣體。這些氣體在我們專門設(shè)計(jì)的燃?xì)鈬娮靸?nèi)充分燃燒后，產(chǎn)生的熱能，大大節(jié)約了能源。
d.生產(chǎn)過(guò)程中，煙塵的排放以及廢氣、廢水的排放經(jīng)在達(dá)到了環(huán)保部門的環(huán)保要求。
e.一次熱解兩次催化后只做簡(jiǎn)單的化學(xué)和過(guò)濾處理就可做為商品燃料油投放市場(chǎng)且汽油、柴油能分離分別收集。（輕組分油和重組分油）
f.能處理固體、半固體、液體廢棄料。
圓開(kāi)門設(shè)計(jì)：進(jìn)料快，出鋼絲迅速，主爐散熱快，節(jié)省操作時(shí)間。
高溫、密閉、自動(dòng)出渣：清潔無(wú)灰塵，節(jié)省時(shí)間。
脫硫除塵設(shè)計(jì)：煙道清潔，脫去酸性氣體，達(dá)到國(guó)家環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)。
傳動(dòng)裝置設(shè)計(jì)：內(nèi)齒圈傳動(dòng)，設(shè)備運(yùn)行平穩(wěn)，噪音小。
獨(dú)特的加熱外殼設(shè)計(jì)：優(yōu)異的保溫功效，良好的節(jié)能效果。
直接加熱：受熱面積大上溫快，溫度易控制，有效延長(zhǎng)設(shè)備使用壽命。
出油率高，油品質(zhì)量好，工藝先進(jìn)。
可燃?xì)怏w收集：回收再利用，節(jié)省燃料、減少污染。
經(jīng)過(guò) 12 小時(shí)的裂解，除燃料油、裂解氣外，廢輪胎煉油設(shè)備內(nèi)還會(huì)生成炭黑和鋼絲。爐體停止加熱后，項(xiàng)目采用空氣冷卻的方式，通過(guò)風(fēng)機(jī)抽風(fēng)不斷帶走爐體外壁熱量，冷卻工段持續(xù)時(shí)間約 8 小時(shí)。待爐體冷卻至 45~55℃，操作人員打開(kāi)進(jìn)料門上的出鋼絲口（1.1m×1.7m），將纏繞在一起的鋼絲整體拖出。由于本項(xiàng)目輪胎進(jìn)料時(shí)為整條輪胎，無(wú)切割破碎工段，裂解過(guò)程中爐體不停轉(zhuǎn)動(dòng)，因此出料時(shí)鋼絲絞結(jié)在一起，鋼絲上沾結(jié)的少量炭黑經(jīng)輕敲就能落下，鋼絲出料后直接打包外運(yùn)。然后關(guān)閉出鋼絲口，打開(kāi)炭黑出料口（直徑約 0.4m），與封閉式螺旋出渣機(jī)對(duì)接，炭黑（粒徑約 80~100 目）出料后直接進(jìn)入包裝袋，經(jīng)磅秤稱重后包裝出廠。每臺(tái)設(shè)備的炭黑鋼絲出料時(shí)間分別為 2 小時(shí)。整個(gè)輪胎裂解流程的總時(shí)間為 24 小時(shí)。
